Can-Am Renegade 1000 XXC T3B ABS
71 999,00 zł
- DANE TECHNICZNE:
- NAPĘD:
- Silnik: Rotax 1000, pojemność 976 cm³, 4-suwowy, chłodzony cieczą, dwucylindrowy w układzie V, cztery zawory na cylinder, SOHC, 82 KM
- Zasilanie paliwem: elektroniczny wtrysk paliwa, wtryskiwacze Siemens VDO
- Rozruch: elektryczny
- Przeniesienie napędu: automatyczna bezstopniowa skrzynia biegów CVT z przełożeniami High, Low, Park, Neutral, Reverse, hamowanie silnikiem
- Układ jezdny: elektronicznie dołączany 2×4/4×4, przekazanie napędu wałem, wiskotyczna blokada przedniego dyferencjału (szpera) Visco-Lok QE
- Prędkość maksymalna 105km/h
- PODWOZIE:
- • Rama: SST G2
- • Zawieszenie przednie: podwójne wahacze, poprzeczne, o geometrii zapobiegającej nurkowaniu pojazdu, skok 229 mm
- • Zawieszenie tylne: niezależne wahacze TTI, wleczone, skok 236 mm
- • Hamulce przednie: hydrauliczne, tarczowe wentylowane, średnica tarcz 214 mm, zaciski dwu tłoczkowe
- • Hamulce tylne: hydrauliczne, tarczowe wentylowane, średnica tarcz 214 mm, zaciski dwu tłoczkowe( wersja z homologacja posiada pojedynczy hamulec)
- WYMIARY:
- • Długość x Szerokość x Wysokość: 2184 x 1168 x 1240 mm
- • Masa własna: 314 kg
- • Rozstaw osi: 1295 mm
- • Wysokość siedziska: 877 mm
- • Prześwit: 267 mm
- • Dopuszczalne obciążenie bagażnika: 16 kg
- • Dopuszczalna masa holowanej przyczepy: 660 kg z hamulcem, 335 kg bez hamulca
- • Pojemność zbiornika paliwa: 20,5 L
- WYPOSAŻENIE:
- • Oprzyrządowanie: wielofunkcyjny wskaźnik cyfrowy LCD; prędkościomierz, obrotomierz, przebieg, licznik drogi i godzin pracy, centrum diagnostyczne, wskaźniki: biegu i napędu, poziomu paliwa, temperatury i pracy silnika, licznik motogodzin, zegar, automatyczne wyłączanie świateł po 15 minutach.
- • Immobilizer D.E.S.S.
- • Instalacja elektryczna do montażu wyciągarki
- • Przedni zderzak (bumper)
- • Gniazdko 12V w konsoli przedniej
- • Cztery reflektory soczewkowe o łącznej mocy 240W w zderzaku, pojedyncza lampa tylna ze stopem
- • Opony ITP Holeshot ATR 25 cali
- • Poszerzenia błotników
- • System ABS
- • System BTC – system kontroli trakcji realizowany przy pomocy układu hamulcowego. Układ BTCS odpowiada za nadzór nad trakcją kół napędzanych w czasie manewrów gwałtownego ruszania/przyspieszania. W momencie wykrycia uślizgu któregokolwiek z kół napędzanych, układ ogranicza moment obrotowy trafiający do kół i jednocześnie przyhamowuje je w celu ograniczenia poślizgu
- PAKIET X XC:
- • Wyczynowe amortyzatory Fox 1.5 PODIUM RC2: regulacja szybkiego i wolnego dobicia, odbicia (za pomocą pokrętła), regulacja napięcia wstępnego sprężyny (za pomocą nakrętki na gwincie), zewnętrzne zbiorniczki oleju
- • Trójstopniowe wspomaganie kierownicy DPS
- • Aluminiowa, centralna osłona podwozia
- • Aluminiowa kierownica z osłonami manetek i kierownicy
- • Felgi 12 cali, aluminiowe z systemem beadlock
- • Kolory, stylistyka plastików i siedzisko z pakietu X
- • Malowanie Triple Black
Brak w magazynie